Uma vitória em boa hora (29/04/08)

Foi só eu falar que ia torcer por Hélio Castroneves este ano para que Dan Wheldon vencesse uma corrida. Vou confessar que adorei o resultado do GP do Kansas.

Wheldon se beneficiou de ter consumido menos combustível que Scott Dixon, mas esta é uma situação diferente de Motegi. O que realmente ajudou o inglês foi a bandeira amarela, pois se ela tivesse vindo 2 voltas antes ou depois, Dixon provavelmente teria levado.

O neozelandês não tem muito do que reclamar. Foi favorecido ao ser permitido ultrapassar o Pace Car, o que lhe ajudou a terminar em terceiro lugar e diminuir a vantagem de Castroneves no campeonato. Se não fosse isso, teria sido apenas sétimo colocado, enquanto o brasileiro terminaria em terceiro, ampliando a liderança.

Pelo menos a vitória ficou com a Ganassi, que realmente sobrou no Kansas. Foi bom também para embolar mais o campeonato. Ainda estamos no começo do ano, mas não seria nada agradável que algum piloto já disparasse na pontuação logo agora, mesmo que seja brasileiro. Ainda acho que a briga deve ficar entre Dixon e Castroneves, mas se pelo menos Kanaan e Wheldon conseguirem permanecer nela até o final, será ótimo.

Com relação aos acidentes, eu até achei que haveria mais. Com a quantidade de pilotos que temos este ano na IndyCar, ainda juntando uns ruins de roda como Marty Roth (que no Kansas largou perigosamente em sétimo), pensei que seria um festival de bandeiras amarelas. Acho que isso vai acontecer mais em ovais pequenos, onde os carros acabam ocupando a pista toda e a falta de espaço vai ser maior.

Lamentei muito foi a saída de Tomas Scheckter, que estava dando show na pista, principalmente depois de cair para a última posição (graças ao "talento" de Roth para entrar nos boxes) e merecia um bom resultado. Scheckter é um dos casos de piloto bom que ficou sem vaga esse ano. Uma pena.

Agora é se preparar para Indianápolis. O mês de maio vai ser cheio, a disputa vai ser grande e temos tudo para assistir uma das melhores 500 Milhas dos últimos anos. Ir para a prova com liderança brasileira e sair com uma vitória verde-e-amarela será perfeito!

Flávia Mayrink

Flávia Mayrink, 32 anos, mora no Rio de Janeiro. Começou escrevendo no site IndyBrasil, um dos poucos que cobria exclusivamente a Cart. Criou em 2002 o site SuperLicença com sua irmã Graciela, onde também é responsável pela IRL IndyCar Series. A coluna é publicada toda terça-feira após as corridas da categoria.

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