Campeão esperado (09/09/08)

Domingo torci demais contra Scott Dixon. Apesar de saber que o neozelandês merecia mais do que qualquer um o título deste ano, isso não chegou a me comover. Eu queria era ver Hélio Castroneves finalmente conquistar seu título de campeão, que o próprio Dixon levou em 2003 (sem merecimento). Mas, infelizmente, em 2008 a justiça prevaleceu.

É uma pena que Hélio tenha "acordado" muito tarde. Mais uma prova e o brasileiro poderia levar facilmente o título. A sorte que faltou e os problemas que aconteceram durante o ano tiraram a chance dele brigar de igual para igual com Dixon. A Penske vacilou, enquanto a Ganassi fez uma temporada praticamente perfeita com seu piloto.

Em 17 corridas disputadas, Dixon não terminou entre os 5 primeiros em apenas 3 delas. Venceu e largou na pole nas 500 Milhas de Indianápolis e impediu que sua equipe perdesse, pelo terceiro ano consecutivo, o título da IndyCar.

A prova em Chicago foi ótima, emoção do início ao final, com Hélio tendo chances durante a corrida de realmente vencer. Eu diria que foi o contrário do ano de 2008, apesar de muito confete ter sido jogado durante essa temporada.

A junção meio que em cima da hora da IndyCar e da Champ Car impediu que os pilotos desta última, com exceção dos circuitos mistos, pudessem brigar em igualdade com os da primeira. A falta de testes, de conhecimento do equipamento e das pistas fez com que as equipes da IndyCar prevalecessem e não tivemos a tão esperada temporada competitiva. A disputa do título ficou apenas entre 2 pilotos, sendo que era quase impossível o segundo colocado derrotar o primeiro. Ou seja, totalmente previsível.

Não espero muita coisa diferente em 2009. Acho que poderemos ver os pilotos vindos da Champ Car brigando para ficarem entre os 10 primeiros, mas vitórias só mesmo em mistos. Acho que Penske e Ganassi continuarão dominando e o título será de um piloto dessas duas equipes. Hélio e Dixon, óbvio, e Ryan Briscoe, que sempre foi bom, e agora que aprendeu a ficar longe do muro e dos outros carros, está melhor ainda.

A Ganassi terá Dario Franchitti, que retorna para a categoria após um ano abaixo do esperado na NASCAR. Lá o buraco é bem mais embaixo, e o escocês percebeu isso. Não só ele, mas a própria equipe. Vamos ver se Dario aprendeu algo novo ou se desaprendeu a andar nos IndyCar. Não sou grande fã do piloto, mas é sempre bom ter um antigo campeão nas pistas da categoria novamente.

De resto, torço para que nossos representantes consigam vagas melhores, tirando Hélio e Tony Kanaan, que já estão em equipes boas. Quero ver os outros brigando por pelo menos pódios, quem sabe até vitórias, mas sempre trazendo alegrias para nós. E tomara que em 2009 o título venha para o Brasil! Merecemos também.

Até lá!
Flávia Mayrink

Flávia Mayrink, 33 anos, mora no Rio de Janeiro. Começou escrevendo no site IndyBrasil, um dos poucos que cobria exclusivamente a Cart. Criou em 2002 o site SuperLicença com sua irmã Graciela, onde também é responsável pela IRL IndyCar Series. A coluna é publicada toda terça-feira após as corridas da categoria.

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