Claudio Kolodziej

O melhor tempo no primeiro dia de treinos livres para os ‘500 Km de Interlagos’ ficou com o Porsche de número 4 de Totó Porto e Eduardo Souza Ramos (foto). Nesta sexta-feira, Porto/Ramos marcou a melhor volta em 1min42s394, seguido por Sanches/Nachreiner (1min45s516) e Amorim/Castanha (1min45s815). Neste sábado, entre 10h40 e 15h15, serão realizadas as quatro tomadas de tempos que definirão o grid para a prova deste domingo, que tem largada programada para às 13h15.

Correndo com um modelo Super Vê, Totó Porto já venceu uma das edições dos ‘500 Km de Interlagos’, em 1967, e fica chateado com o número de carros inscritos para a prova. Segundo a maioria dos pilotos, a etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance marcada para o próximo fim de semana diminuiu o grid da tradicional corrida deste domingo. "É uma das provas mais tradicionais do calendário do automobilismo brasileiro e seria bem mais gostoso se a gente pudesse contar com muitos carros no grid", disse o piloto de 61 anos que em 1967, ano de sua vitória, a corrida teve 40 carros. Totó não espera largar na pole neste domingo. "Os protótipos devem largar na frente porque são mais rápidos. Vou com calma na prova, porque vai ser bem difícil", completou.

Junto com Totó Porto, Eduardo Souza Ramos integra a equipe ‘Old Boys’ (do inglês, Velhos Garotos). O nome indica o espírito dos dois experientes pilotos para a prova. "Esse fim de semana para mim é de diversão. É uma prova tradicional e tenho o maior prazer de poder participar de um evento agradável como este", explicou Eduardo Souza Ramos.

O piloto Mario Hosstetter sem dúvida vai compor o grid de largada para a 24.ª edição dos ‘500 Km de Interlagos’, neste domingo, no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo, com um dos carros mais charmosos do evento: um Lotus Europa Turbo, equipado com um motor que chega aos 409 cavalos de potência.

Será a primeira vez que Mario Hosstetter irá disputar uma corrida de longa duração com este carro, fabricado em 1968. Com tempos bem longe do conquistado pelo melhor do dia em Interlagos, o Lotus Europa Turbo nessa sua primeira experiência enfrenta problemas de pneus. "Nossa maior dificuldade para este final de semana aqui em Interlagos é a falta de pneus", explica Mario Hosstetter. "Além da falta de pneus, não temos os pneus apropriados para o carro e estamos utilizando os mesmos compostos da Fórmula Renault", completou — os pneus da Fórmula Renault utilizados no Lotus são os compostos franceses da Michelin.

Além da 24ª edição dos ‘500 km de Interlagos’, a programação do domingo no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, vai contar ainda com o Festival de Regularidade e com a primeira etapa do campeonato Brasileiro de Marcas, que fará a preliminar dos ‘500 km de Interlagos’.

A programação está repleta de atrações para o público, com a corrida de carros antigos, o Festival de Regularidade e a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas, que fará a preliminar da prova. As inscrições seguem abertas e podem participar todos os carros que se enquadram nas categorias previstas pelo regulamento.

Confira os mais rápidos no último treino livre desta sexta-feira, em Interlagos:

1 Totó Porto/Eduardo Souza Ramos – 1min42s394
2 Sanches/Nachreiner – 1min45s516
3 Amorim/Castanha – 1min45s815
4 Martinez/Donato – 1min46s678
5 Ramos/Mario/Malanga/Bragantini – 1min46s854
6 Olio/Amaral – 1min47s721
7 Posses/Genperilli – 1min48s194
8 Beto/Bob – 1min48s194
9 Jacques Ferreira/Freitas – 1min48s290
10 Kato – 1min49s383
11 Burti/Barros/Ferreira – 1min52s344
12 Rodrigo Luna – 1min53s117
13 Canepa/Reed/Aguiar – 1min54s525
14 Sales/Sassaki – 1min57s722
15 Ana/Izabel – 2min00s180
16 Gerson Borini/Dilser – 2min07s728
17 Celso Jordão/Murilo Macedo – 2min18s231
18 Castilho/Haile – 2min31s716