Diogo Pachenki
Diogo Pachenki, campeão da Stock Car V8 Light em 2004, falou com exclusividade ao site SuperLicença.
SuperLicença - Como foi o início da sua carreira?
Diogo Pachenki - Comecei no kart em 1993 e fui campeão Paranaense no primeiro ano. Corri até 2000 no kart e consegui os títulos de hexacampeão Paranaense, campeão da Copa Schincariol (SP) e vice-campeão Brasileiro.
SL - O que você gosta de fazer quando não está correndo?
DP - Nos dias de semana gosto de ficar trabalhando na loja de automóveis do meu pai, e nos fins de semana geralmente estou com minha namorada, aí viajamos. Mas o assunto meu no dia dia é sempre corridas. Sempre estou vendo ou fazendo algum negócio relacionado com corridas.
SL - Você tem algum tipo de supertição? Ou alguma concentração antes de cada corrida?
DP - Não tenho superstição, mas o que eu sempre faço é rezar e tentar ficar o mais calmo possível.
SL - Você chegou a pensar em seguir carreira em fórmula? Caso sim, porque não deu certo?
DP - O meu sonho quando comecei a correr era chegar na Fórmula 1, mas em 2002, quando eu precisava de um bom patrocínio para continuar correndo de fórmula, eu não tinha. Então achei melhor mudar para turismo, os orçamentos eram mais em conta.
SL - Você já tinha alguma experiência com turismo antes de entrar na Stock Light?
DP - Não, nunca tinha nem treinado de turismo. Meu primeiro treino foi direto no Stock Car Light.
SL -Como você explicaria para um piloto que pretende seguir carreira na Stock Car a importância de passar pela Light?
DP - Eu acho muito importante passar pela Light. Os carros são muito parecidos e o jeito de pilotar também e você já entra com uma experiência boa na Stock Car. Até por que na Stock Car é cobra comendo cobra.
SL - Ano passado você disputou o campeonato completo em dupla com o Thiago Cecco. Como foi essa experiência?
DP - Foi uma experiência muito diferente de tudo que eu tivesse passado. Nunca tinha disputado nenhum campeonato em dupla. Fica muito difícil de disputar o campeonato, porque o piloto que anda de dupla tem que dividir todos os treinos também e acaba treinando pouco.
SL - No início deste ano, você estava com problemas de patrocínio. Como foi superar isto tudo e conquistar o título?
DP - Na minha carreira inteira eu sempre tive problema de patrocínio, mas você tem que acreditar no seu potencial e arriscar. Foi o que nós fizemos este ano. E o título, eu acho que foi merecido depois de tanta luta.
SL - Qual a melhor e a pior corrida deste ano?
DP - Minha melhor corrida foi em Curitiba, onde tive diversos problemas nos treinos e na tomada de tempo, onde meu carro não pegou. Mas felizmente consegui ganhar a corrida, mesmo largando em ultimo. A minha pior corrida acho que foi em Londrina, onde esperava ganhar e apenas consegui um 2º e um 5º lugar.
SL - Qual o momento que você percebeu que realmente poderia conquistar o título da Light deste ano?
DP - Foi na rodada dupla em São Paulo (17 e 18 de abril), onde venci as duas corridas.
SL - Como estão as negociações para a próxima temporada?
DP - Acabei de receber a resposta que poderei subir com minha equipe para a Stock Car principal. Agora vou começar a correr atrás dos patrocínios e acredito que vai dar tudo certo.
SL - Quais os planos para o futuro? Você pretende continuar na Stock Car ou ir para o exterior?
DP - Pretendo ficar mais 3 anos na Stock Car. Depois, ir para o exterior tentar correr na DTM ou na Nascar.
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