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Mudança de Direção

Por Flávia Mayrink e Graciela Mayrink

A competitividade, o profissionalismo, a projeção na mídia e o aumento dos fãs são bons motivos para uma categoria conquistar um piloto. Foi o que aconteceu com a Stock Car na temporada passada. Jovens que começaram suas carreiras visando apenas o monoposto mudaram de opinião e, por razões diferentes, estrearam em 2004 na Stock Car. Os motivos que levaram estes pilotos a desembarcar na principal categoria do automobilismo brasileiro podem ser diferentes, mas a impressão causada é unânime: todos gostaram da experiência!

Thais Nunes
Airton Daré
"O meu contrato nos Estados Unidos terminou e eu também fiquei 6 meses fora das pistas por causa de um acidente. Não podia negociar porque não sabia quando voltaria a correr e, com isso, perdi algumas oportunidades. Foi quando apareceu a chance de correr na Stock Car. Gostei muito do ambiente", disse Airton Daré, que até 2003 disputava o campeonato da IRL IndyCar Series. "A categoria está muito diferente da Stock Car que eu vi correndo há anos atrás. O nível está muito melhor", completou.

Assim como Daré, a falta de um contrato nos Estados Unidos fez com que Hoover Orsi viesse para a Stock Car. "Decidi correr na Stock porque não consegui uma vaga na Fórmula Mundial, que depois do meu título na Toyota Atlantic era o caminho mais provável. Como acabou não dando certo, comecei a olhar outras opções e a Stock Car foi a melhor delas. Eu estou adorando a categoria, que tem vários pilotos de ótimo nível, 34 carros no grid, equipes profissionais...". Quando perguntado se a categoria ficou acima ou abaixo do que esperava, Orsi não exitou em responder: "ficou acima do que eu esperava. Sinto muito prazer de guiar o Stock Car. Como os treinos são proibidos, fico contando os dias para chegar nas corridas e acelerar".

Luca Bassani
Renato Jader
Renato Jader David também veio dos Estados Unidos para a Stock Car Brasileira. O mais jovem piloto no grid da última etapa da temporada de 2004 voltou ao Brasil após disputar o Campeonato da Fórmula Renault Norte-Americana e demonstrou interesse em ficar na Stock Car. "O sonho de todo piloto é se profissionalizar e aqui as chances disto acontecer são bem maiores do que no exterior. Lá, está cada vez mais difícil se tornar profissional e esta é uma das vantagens da Stock que me atraiu. Eu não esperava que o nível profissional da categoria fosse ser tão alto. Gostei muito, achei o carro bastante seguro e agora quero batalhar para poder continuar aqui".

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ENTREVISTA EXCLUSIVA

Giorgio Pantano, atual líder da Fórmula GP2


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