Fórmula 1     IndyCar  Fórmula GP2   
 World Series     A1 GP
Entrevistas          Fórum          Chat          Promoção           Colunas          Matérias Especiais
Comunidade Orkut Soloformula1 P�gina principal Contato
Agenda da Semana

23/11 - A1 GP
Sepang, Malásia
01h00 - Sprint Race
23/11 - A1 GP
Sepang, Malásia
05h00 - Feature Race

Automobilismo na TV
Mailing List

Parceiros

 

Retornando à terra tropical (16/02/05)

Divulgação
Meu destino profissional está decidido para o ano de 2005. Como havia escrito na última edição, eu estava analisando oportunidades na Europa (GP2 e F-Superfund) e no Brasil, com a Stock Car. Eu e meus apoiadores analisamos todas as possibilidades, oportunidades e viabilidade para se fazer um campeonato estruturado bem feito e que oferecesse uma perspectiva para alavancar parceiros e gerar retorno real para os mesmos.

A escolhida foi a crescente Stock Car, que fugia dos meus princípios e objetivos até o ano passado. Porém, a categoria demonstrou números positivos avassaladores, principalmente na última temporada. O conceito de que ela é o final de carreira de todos bons pilotos já é passado. Nomes como Christian Fittipaldi, Luciano Burti, Roberto Pupo Moreno, entre outros, estão ingressando na categoria, além de nomes consagrados como Cacá Bueno, Ingo Hoffman, Giuliano Lossaco, Chico Serra, Raul Boesel, etc... renovarem suas participações.

A sinergia entre todos os fatores de sucesso é a receita da Stock Car Brasil, que foi considerada, no ano passado, uma das 5 mais importantes categorias de turismo do mundo. Mereceu destaque na capa da Época Negócios, como recordista de público nos autódromos, com uma média de mais de 30 mil pessoas por prova e um ibope na Globo equiparado com o da F1, sendo muito lucrativa para as mais de 120 empresas que investiram nesse esporte.

Esse é o meu próximo desafio, e que desafio: sair de um carro de monoposto para turismo em uma das categorias mais competitivas do mundo. Espero aprender bastante, dar muito trabalho para os experientes e mostrar na pista aquilo que o brasileiro gosta de ver. Também vou dar seqüência na minha carreira de monopostos realizando alguns testes nas principais categorias de acesso à F1 nos EUA e, "quem sabe", na F1 também.

Desejo um ano de 2005 com muita paz, saúde, amor e muita "velocidade" para todos.

Allam Khodair

Allam Khodair, 23 anos, estréia em 2005 na Stock Car V8 pela RS Competições. Em 2004, ele disputou a temporada da Fórmula 3000 Européia pela equipe ADM Motorsport. Allam foi campeão da Fórmula Renault Brasileira em 2003 pela equipe Giaffone Racing, com 4 vitórias e 5 poles.

allamkhodair@superlicenca.com.br

 

 
ENTREVISTA EXCLUSIVA

Giedo van der Garde, campeão da World Series by Renault em 2008


ANIVERSARIANTES DO MÊS

04 - Bruno Junqueira
05 - Jaime Câmara
09 - Roldan Rodriguez
10 - Marco Barba

APOIO


 

© 2007 Copyright - Todos os direitos reservados
O conteúdo deste site não pode ser reproduzido sem autorização prévia.

Powered by NetPublish CMS