Nada termina até o momento em que se deixa de tentar (26/08/08)

Hélio Castroneves conseguiu o que muitos consideravam impossível no último domingo: adiou a decisão do título para as duas últimas etapas da temporada. E mais, ao finalmente vencer este ano, se fortaleceu diante de um Scott Dixon visivelmente abalado após o GP de Sonoma.

O desempenho de Hélio e Ryan Briscoe em Sonoma foi perfeito e uma demonstração total de superação. Após o incêndio que destruiu o caminhão da Penske e os carros de corrida de ambos, os pilotos mostraram na pista o que uma equipe de alta qualidade é capaz de fazer. Dobradinha na classificação e na prova foi algo mais do que merecido, onde sobrou talento. Um final maravilhoso para um fim de semana que começou de maneira trágica.

Na pista, Hélio sobrou. Não foi só a estratégia que deu certo (não se esqueçam que Dixon parou junto com o brasileiro), mas o carro e o piloto estiveram perfeitos. Hélio dominou a prova, venceu de maneira justa e descontou 35 inacreditáveis pontos de Dixon. O neozelandês ainda conseguiu terminar em 12°, mas confesso que eu torci muito para que ele fosse atingido por alguém. Mas tá ótimo, se Hélio repetir o feito em Detroit e descontar mais 35 pontos, os dois vão praticamente em igualdade para a prova de Chicago.

A imagem de Dixon e suas palavras após a corrida refletem bem o estado em que o piloto e a Ganassi se encontram. O neozelandês não fez um elogio sequer à sua equipe, pelo contrário, considerou o domingo "um dia em que nada deu certo". Dixon estava com cara de derrotado ao final da prova, parecendo-se esquecer que ainda tem uma folga confortável para Hélio. Ainda bem que Detroit é logo este fim de semana, para não dar tempo do neozelandês se recuperar.

Domingo, com certeza vou torcer muito para Hélio vencer. De preferência com Dixon abandonando. Acho que dá sim para o brasileiro vencer o título mais perdido e o neozelandês perder o título mais ganho da história. Vai Hélio, acredita que dá!

Flávia Mayrink

Flávia Mayrink, 33 anos, mora no Rio de Janeiro. Começou escrevendo no site IndyBrasil, um dos poucos que cobria exclusivamente a Cart. Criou em 2002 o site SuperLicença com sua irmã Graciela, onde também é responsável pela IRL IndyCar Series. A coluna é publicada toda terça-feira após as corridas da categoria.

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