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Parte 3: Fatos


GP de Mônaco de 1984: Infelizmente só assisti essa corrida via compactos da TV Globo, há alguns anos atrás, mas posso dizer com segurança que foi essa corrida que colocou Senna no rol dos pilotos de ponta da categoria, mesmo correndo em uma equipe de média para pequena.

GP da Bélgica de 1985:
Segunda vitória de Senna. Também só assisti os melhores momentos desse GP, mas nos mostrou com nitidez que, na chuva, ele era imbatível, já que vencera seu 1º GP e conseguira seu 1º pódio debaixo de muita água.

GP da Espanha de 1986:
Representa a vitória do homem sobre a máquina. Senna derrotou Mansell por 0,014 s, mesmo o piloto inglês tendo um equipamento bem mais inteiro naquele GP.

GP da Hungria de 1986:
Um inspirado Senna é derrotado de forma digna (pelo menos na minha visão) por um inspirado Piquet, que fez uma das mais bels ultrapassagens da F-1.

GP de Mônaco de 1987:
Início do reinado de Senna nas ruas do Principado. Foi também a primeira dobradinha na ordem Senna-Piquet.

GP do Japão de 1988:
Primeiro título ganho de forma heróica, ao estilo Senna, ao estilo Brasil, onde a raça e a determinação foram essenciais.

GP do Japão de 1989:
Outra amostra de recuperação fantástica. Após a batida com Prost, ele entra nos boxes, volta com mais de 10s de desvantagem e em 3 voltas tira a diferença e vence o GP na pista.

GP do Brasil de 1991:
Primeira vitória de Senna em território nacional, obtida de forma sofrida e dramática, correndo com um carro problemático e enfrentando as emergentes Williams de Mansell e Patrese.

GP do Brasil de 1993:
Outra corrida inesquecível, em uma vitória que, além de ter caído do céu (ou seja, aquela providencial chuva), mostrou a superação do piloto, apesar da perda de tempo nos boxes com as penalidades e de ter que enfrentar as Williams do outro planeta.

GP da Europa de 1993:
A inesquecível primeira volta já diz tudo!!!

 

 
ENTREVISTA EXCLUSIVA

Giedo van der Garde, campeão da World Series by Renault em 2008


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