Pré-Temporada (04/04/03)

Realização. Essa é a palavra que descreve como me senti no início da semana, testando o novo equipamento da minha equipe. O meu carro da Draco, que neste ano é o número 8, está muito bom. Conseguimos atingir um excelente nível técnico e os resultados apareceram.

Ainda em Vallelunga, no meio de março, no teste coletivo, mesmo o carro estando em fase de desenvolvimento, garantimos o primeiro tempo geral do dia. E agora, no circuito de Pannonia-Ring, na Hungria, mais uma vez fui o mais rápido. Só que essa primeira colocação teve um gosto diferente: registrei o recorde da F-3000 Européia do circuito. Nada mal. Com esse resultado até vale rodar 870 quilômetros para chegar até a pista. Morando na Itália, são alguns países percorridos para ser chegar a Hungria.

O que me deixou chateado nestes treinos é que o Sven, o meu companheiro de equipe, não conseguiu completar mais de 15 voltas. O alemão, irmão do Nick Heidfeld, que disputa a F-1 pela Sauber, se machucou na semana passada, quando fomos dar algumas voltas de kart e as costelas, tão massacradas nos monopostos, ficaram comprometidas. Como o circuito da Hungria é bastante técnico e rápido, o Sven não suportou a dor e precisou parar logo, nem treinando à tarde. Pra mim, é uma pena: pena por ele, porque sei quanto esses testes nos deixam ansiosos. E pena pela equipe: porque dois carros na pista se auto-ajudam, evitam que um erro seja cometido duas vezes, entende?

Mas tudo bem, bola pra frente. Agora o nosso próximo teste é uma prova: a primeira etapa da F-3000, em Estoril, Portugal. Nessa mesma pista, em novembro de 2001, eu levantei a taça de Campeão Europeu de F-Renault. É um autódromo abençoado.

Abraços
Augusto Farfus Júnior

Augusto Farfus Júnior, 19 anos, é piloto da Draco junior Team na Fórmula 3000 Européia. Em 11 anos de carreira, são 12 títulos e 6 vice-campeonatos conquistados nacional e internacionalmente.