Duas voltas e só (02/07/03) Em um pódio daquele tamanho, com a bandeira do Brasil balançando, o hino no fundo, aplausos, muitos gritos de amigos e uma porção de gente com a camiseta estampada em letras garrafais "GO FARFUS GO". Essas são as imagens da vitória de domingo que vem na minha cabeça. Não tenho muito a dizer daquele momento porque não parecia eu quem estava ali, na verdade eu estava em outro lugar, em outro planeta, flutuando. Foram duas vitórias seguidas, lá em Pergusa e agora em Monza. Mas vencer em Monza tem um gosto especial. Não sei explicar, só quem subiu naquele pódio, naquele lugar onde eu estava, acho que pode me ajudar a definir aquele momento. Foi uma prova difícil, bastante pesada, muito calor, era insuportável. Dentro do cockpit deveria estar uns 50 graus, era muito calor. Mas a adrenalina é tanta que a sauna você só se dá conta depois.
Mas tudo começou antes, no sábado. Na tomada, fiz o que aprendi ao longo dos meus 12 anos de pista. Entrei para marcar a pole, era só isso que me servia. O Adriano (Team Manager da Draco Junior Team) me disse "vai, pouco giro e volta para o box com a pole". Foi o que fiz. Depois disso, alguns bons minutos de tensão, acho que meia hora, quarenta minutos. Sentado dentro do carro aguardava, olhos fixados na tela, alguém se aproximar do meu tempo. Se não acontecesse, missão cumprida, pneus poupados mais para a corrida. Mas, faltando menos de dez minutos, o Colin Brown chegou perto e, num olhar, a Draco toda sabia que estava na minha hora de voltar à pista. Arriscar que o inglês baixasse meu tempo? Não, não se pode arriscar esse tipo de coisa no automobilismo.
Mais uma vez, o Adriano me liberou, me lembrando da importância daquelas poucas voltas e do dever de garantir a pole. Trabalho cumprido. Duas voltas e o meu tempo caiu para a casa do 1min39seg, enquanto o Brown não saía do 1min40seg. Com a pole, a busca pela vitória ficou mais fácil, não menos tensa, mas ao menos, mais fácil. Fiz uma bela corrida. Tenho aprendido muito com o Adriano. Homem sábio. Talvez, para alguns, severo pelo seu alto grau de exigência, afinal poucas voltas num circuito como Monza, com a pista chegando a 55 graus, para garantir a pole, não parece tarefa fácil. Mas posso dizer que hoje sei, tenho a certeza, que são com essas dificuldades é que tenho aprendido muito. Essa vitória, assim como todas as outras, não é só minha. De forma alguma. A liderança do Campeonato Europeu de F-3000 também é uma conquista de todos nós. Agora, vem SPA, e a minha querida Eau Rouge.
Abraços Augusto Farfus Júnior Augusto Farfus Júnior, 19 anos, é piloto da Draco junior Team na Fórmula 3000 Européia. Em 11 anos de carreira, são 12 títulos e 6 vice-campeonatos conquistados nacional e internacionalmente.
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