André Santos

Os favoritos dominaram os treinos da Mil Milhas Brasil e sairão na frente na prova mais tradicional (com 50 anos de história) do país, que será disputada hoje, em Interlagos, com largada às 12h.

Nas primeiras posições, aparecem as máquinas importadas do Mundial de FIA GT (o campeonato de carros de turismo mais prestigiado do automobilismo internacional): Corvete, Aston Martin, Saleen e Ferrari 575, além do Mercedes-Benz da DTM Alemã e do protótipo ZF, da família Giaffone, que ficou com a pole position ao cravar 1m30s247. "Não houve surpresa nos treinos, mesmo com estes carrões todos da FIA GT, já era esperado que a pole seria do protótipo ZF, tanto que foi a terceira pole em três participações deste carro”, diz Thiago Marques, que, ao lado do pai, Paulo de Tarso, e do irmão, Tarso Marques, vai correr com a Ferrari 575 Maranello. Neste sábado, eles partem da quarta colocação. “Sair nas duas primeiras filas era o nosso objetivo e o mais importante é trabalharmos um bom ritmo de prova e fazer uma corrida limpa de problemas”, diz Paulo de Tarso, citando a longa duração da Mil Milhas, mais de 1.600 km.

A equipe GPC-Action ficou ainda mais confiante após o bom desempenho do carro nos treinos sob chuva. Na sessão debaixo d’água, na quinta, em Interlagos, Tarso Marques foi o mais rápido. “Não dá para dizer que estamos torcendo por chuva, mas podemos dizer que estamos bem preparados, especialmente se for aquela garoa típica de São Paulo”, explica o piloto, que já guiou na Minardi na F-1.

Ontem, os Marques estiveram no autódromo para fazer filmagens para TV e para treinar os pit-stops com troca de piloto. Também foi confirmada a participação do austríaco Phillipp Peter como quarto integrante do time brasileiro. O piloto, da FIA GT, também competirá na outra Ferrari 575 da equipe, com os italianos Marco Cioci e Luca Drudi. “É importante termos um quarto piloto inscrito nesta prova: não sabemos como serão as condições de pista, com chuva, com calor excessivo, enfim, então é melhor nos prevenirmos inscrevendo um outro integrante para a formação que calculamos ser a ideal para não haver muito desgaste de nenhum piloto”, completa Thiago Marques, que foi convidado pela Ferrari para testar na pré-temporada da FIA-GT na Europa. O teste deve ocorrer no final deste mês ou início de fevereiro.