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Um problema eletrônico ainda no início das Mil Milhas Brasileiras tirou a equipe Top Speed da 34ª edição da mais tradicional corrida do automobilismo nacional. Contando com os pilotos Eduardo Borges, Paulo Salustiano e Marco Medeiros, a Top Speed largou na pole position na categoria P2, destinada aos protótipos nacionais com até 2.000 cilindradas.

Na largada, o Aldee Spyder da Top Speed era pilotado por Salustiano, que liderou sua categoria até que o problema eletrônico se manifestasse, logo após ter sido completada a 26ª volta. Parado no meio da pista, o carro foi rebocado até a grama próxima à curva do Laranjinha, onde apesar dos esforços de Salustiano e os mecânicos da Top Speed, o carro não conseguiu voltar a prova. "Foi uma pena. O carro estava ótimo e por causa do forte calor que fazia em Interlagos na hora da largada, vínhamos mantendo um ritmo tranquilo e, mesmo assim, estávamos na liderança na nossa categoria. Mas aí aconteceu esse problema eletrônico no carro, que não permitia que o motor passasse de dois mil giros. Fizemos tudo que era possível para retornar à prova, mas infelizmente não conseguimos", disse Carlos Teixeira, o Bola, chefe da equipe Top Speed.

Agora a Top Speed volta suas atenções para a preparação dos três carros que o time contará no Campeonato Brasileiro de Stock Car Light, que serão pilotados pelo paraibano Eduardo Borges e pelos paulistas Renato Russo e Cristiano Frederico. A etapa de abertura da Stock Car Light está marcada para o dia 9 de abril, em Interlagos.