Pilotos da Stock Car se encantam com a Mil Milhas em Interlagos (11/11/07)

Divulgação

Três dos principais nomes que disputam a Stock Car estiveram ontem no paddock da 35ª edição da Mil Milhas Brasil no Autódromo de Interlagos. Os pilotos Antônio Pizzonia, Ricardo Maurício, e Thiago Camilo aproveitaram a semana que antecede a penúltima prova do calendário, no Rio de Janeiro, para conhecer de perto os potentes e revolucionários carros da Le Mans Series. Vice-líder do campeonato brasileiro, Camilo demonstrou bastante entusiasmo por estar no evento internacional e aprovou o novo formato da Mil Milhas. "Os carros são fantásticos! Gostaria muito de disputar a corrida, mas infelizmente não apareceu nenhum convite. Quanto ao horário da largada, preferia os tempos de antigamente, quando os carros partiam à meia-noite", disse Camilo.

Maurício é outro piloto que gostaria de participar da corrida. Vencedor da primeira etapa da Stock Car, o piloto declarou ser um fã dos carros de Gran Turismo. "Disputar uma das mais tradicionais provas de longa duração seria muito importante para minha carreira, principalmente por se tratar da Le Mans Series. Os carros são únicos e os melhores do mundo", falou o piloto, que ocupa a quinta colocação no campeonato.

Um dos mais novos integrantes da Stock Car, Pizzonia esteve muito perto de participar da mais tradicional prova do Brasil. "Recebi um convite da Embassy Racing, mas alguns problemas no meio do caminho impediram minha presença na prova. Mesmo assim, fiz questão de vir porque a categoria é um espetáculo para quem gosta de automobilismo", afirmou Pizzonia.

A corrida marcou também o novo recorde da Mil Milhas Brasil. Nicolas Minassian e Marc Gene, da Peugeot, venceram ao completar as 374 voltas em 8h58min21s822. A melhor marca até então era de 10h05min10s8, obtida pelo trio Nelson Piquet, Johnny Cecotto e Steve Soper com um McLaren GTR/BMW, em 1997. A segunda colocação ficou com Pedro Lamy e Stephane Sarrazin, que conquistaram o título da Le Mans Series. O Creation, de Jamie Campbell-Walter, Felipe Ortiz e Stuart Hall, completou o pódio.

O Brasil foi representado na corrida por 12 pilotos: Andreas Mattheis, Xandy e Xandinho Negrão, Raul Boesel, Nonô Figueiredo, Marcel Visconde, Paulo Roberto Bonifácio, Chico e Daniel Serra, Francisco Longo, Fernando Rees e Mario Haberfeld.

Classificação final da Le Mans Series 2007

A Le Mans Series é uma das mais importantes competições de endurance do mundo. A temporada 2007 foi disputada em seis etapas: Monza (Itália), Valência (Espanha), Nurburgring (Alemanha), Spa (Bélgica), Silverstone (Inglaterra) e São Paulo. A classificação final foi a seguinte :

Pilotos

LMP1
1 Pedro Lamy (POR), 40 pontos
Stephane Sarrazin (FRA), 40
3 Jean-Christophe Boullion(FRA), 36,5
4 Marc Gene (ESP), 33
Nicolas Minassian (FRA), 33

LMP2
1 Thomas Erdos (BRA), 36 pontos
Mike Newton (ING), 36
3 Miguel Amaral (POR), 30
Angel Burgeno (ESP), 30
Miguel Angel de Castro (ESP), 30

LMGT1
1 Soheil Ayari (FRA), 40 pontos
2 Stephane Ortelli (MON), 40
3 Patrice Goueslard (FRA), 37

LMGT2
1 Robert Bell (ING), 50 pontos
2 Marc Lieb (ALE), 39
Xavier Pompidou (FRA), 39

Equipes

LMP1
1 Peugeot Total (FRA), 40 pontos
2 Pescarolo (FRA), 36,5
3 Peugeot Total (FRA), 33

LMPT2
1 RML (ING), 36 pontos
2 Quifel-ASM (POR), 30
3 Barazi Epsilon (FRA), 25

LMGT1
1 Oreca (FRA), 40 pontos
2 Luc Alphand (FRA), 37
3 AMR Larbre (FRA), 30

LMGT2
1 Virgo (ING), 42 pontos
2 Felbermayr-Proton (ALE), 39
3 GPC (ITA), 27