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História da IndyCar Series
Em 1996, devido a discordâncias dos dirigentes da Fórmula Indy, houve um racha na categoria. A IRL (Indy Racing League) foi criada por Tony George, com um campeonato somente com circuitos ovais, dentro dos Estados Unidos, e contando com a prova mais famosa do automobilismo mundial: as 500 Milhas de Indianápolis.
Em 2003, a categoria mudou seu nome para IRL IndyCar Series e fez sua estréia no exterior, correndo na pista japonesa de Motegi. Em 2005, ela fez sua estréia em circuitos mistos, tendo três destas pistas em seu calendário: St. Petersburg, Infineon e Watkins Glen.
As equipes correm com chassi Dallara, motor Honda e pneu Firestone.
Com a entrada da equipe Penske, em 2002, a categoria ganhou mais força no cenário do automobilismo americano e mundial. Em 2003, outras equipes tradicionais como a Ganassi, a Rahal e a Green também foram para a IndyCar Series.
Em 2004, o Brasil conquistou seu primeiro título na IndyCar Series com Tony Kanaan. Em 2008, ele, Hélio Castroneves e Vitor Meira tentam conseguir o bicampeonato para o país e a sexta vitória verde-e-amarela nas 500 Milhas de Indianápolis, vencida em 1989 e 1993 por Emerson Fittipaldi, em 2001 e 2002 por Hélio Castroneves e em 2003 por Gil de Ferran.
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1 | S. Dixon | 646 | 2 | H. Castroneves | 629 | 3 | T. Kanaan | 513 | 4 | D. Wheldon | 492 | 5 | R. Briscoe | 447 | 6 | D. Patrick | 379 | 7 | M. Andretti | 363 | 8 | R. Hunter-Reay | 360 | 9 | O. Servia | 358 | 10 | H. Mutoh | 346 |
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04 | Sarah Fisher | 10 | Hideki Mutoh | 18 | Alex Tagliani | 31 | Buddy Rice |
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